JeToTak.sk - úvodná stránka

Výber z blogov

Energetická bezpečnosť – pre koho?

Podľa britskej organizácie Corner House súčasná politika energetickej bezpečnosti nezabezpečí ani energiu, ani bezpečnosť. Táto ...

[Kriteko]

Všetci v protismere

Michal Horváth napísal celkom dobrý text k veci. Ale je tu niekoľko „ale“. Súhlasím, že eurozóna nemá ako vykopnúť Grékov. Nie je ...

[Tiburon]

Tajwan o klíme a letectve

Kríza žánru | Svet | Michal Havran | 07.10.2009

_ma_small

Aj keď Čína už dlhé roky blokuje vstup Tajwanu do Medzinárodnej zdravotníckej organizácie/WHO/ predsa len úspechy tajwanského zdravotnícka tak doma ako aj v zahraničí prinášajú postupné zmeny. Výsledkom úsilia ostrovnej republiky participovať v najväčších medzinárodných organizáciách je aj tohoročné prizvanie Tajwanu za pozorovateľa na činnosti Medzinárodného zdravotníckeho parlamentu/WHA/.

Samotná tajwanská vláda pripisuje tento fakt širokej medzinárodnej podpore ako aj zlepšovaniu vzájomných vzťahov s Čínskou ľudovou republikou, aj keď teda Peking, ako vplyný člen Bezpečnostnej rady OSN zatiaľ nedáva súhlas na vstup Tajwanu do WHO.

Tajwan však prijal politiku postupných krokov a teraz sa usiluje mimo práve prebiehajúceho 64. zasadnutia Valného zhromaždenia OSN získať účasť na činnosti špecializovaných agentúr OSN.

Ide najmä o aktívnu účasť na činnosti dvoch takých agentúr.

V Rámcovej konvencii OSN o klimatických zmenách/UNFCCC/ a v Medzinárodnej organizácií civilného letectva/ICAO/.

Programom UNFCCC je dosiahnuť stabilizáciu skleníkových efektov v atmosfére na najnižšiu možnú úroveň aby sa tým zabránilo nebezpečnému antropogenickému zasahovaniu do klimatického systému. Zmeny v životnom prostredí čoraz často vyvolávajú prírodné nešťastia, pričom dochádza k veľkým stratám na ľudských životoch a majetku.

Názorným príkladom podobných tragédií je aj nedávny zničujúci tajfún Morakot práve na Tajwane.

Programom ICAO je zasa vyvinúť medzinárodnú leteckú dopravu na čo najkvalitnejšiu a presnú službu. Tajwanský letecký prepravca je sústredný v centre ázijsko-pacifického regiónu a pokrýva takmer štvrť milióna štvorcových kilometrov s dvanástimi medzinárodnými a štyrmi domácimi trasami. Jeho navigačný sytém kontroluje jeden a štvrť milióna lieadiel. Okrem toho ročne prilieta na Tajwan a z jeho medzinárodného letiska Tao Juan odlieta vyše tridsaťpäť miliónov pasažierov čo napr.znamená, že toto letisko je v poradí patnáste najväčšie na svete.

Tajwan sa preto prostredníctvom svojich diplomatov snaží na pôde OSN vyvíjať strategickú kampaň aby sa mohol zmysluplne podieľať na účasti aj v uvedených dvoch špecializovaných agentúrach. V tomo úsilí /ako nečlen OSN/ si zaslúži podporu čo najväčšieho počtu členských štátov OSN a aj Slovenska.

 

Bookmark and Share

Hodnotenie

0

Tento článok zatiaľ hodnotilo 4 čitateľov

Ako funguje hodnotenie článkov?

Videonázor

Cigán, možnosti inklúzie Rómov na Slovensku vačší format, videoarchív


Fotoreport

Výstava v átriu

Čoskoro otvoríme našu fotogalériu.

Occupy Wall Street
Occupy Wall Street 5 Occupy Wall Street 4 Occupy Wall Street 3 Occupy Wall Street 2 Occupy Wall Street 1
Kreacionistické múzeum Petersburg (5) Kreacionistické múzeum Petersburg (4) Kreacionistické múzeum Petersburg (3) Kreacionistické múzeum Petersburg (2) Kreacionistické múzeum Petersburg (1)

Copyright © 2007 - 2012 jeToTak.sk. Všetky práva vyhradené. ISSN 1337-8872

Využívame spravodajstvo z databázy ČTK, ktorej obsah je chránený autorským zákonom. Prepis, šírenie, či ďalšie sprístupňovanie tohoto obsahu či jeho častí verejnosti,
a to akýmkoľvek spôsobom je bez predchádzajúceho súhlasu ČTK výslovne zakázané. Copyright (2003) The Associated Press (AP) - všetky práva vyhradené.
Materiály agentury AP nesmú byť ďalej publikované, vysielané, prepisované alebo redistribuované.

Design by MONOGRAM and Maroš Schmidt, Technology by MONOGRAM – TYPO3 Specialist